Inspection de l'acier galvanisé

Introduction

Les aspects clés de l'inspection de l'acier galvanisé consistent à vérifier la fabrication du composant avant la galvanisation, puis, après la galvanisation, à inspecter visuellement le produit pour détecter les défauts et à mesurer l'épaisseur du revêtement.

L'inspection visuelle est le moyen le plus simple et le plus important d'évaluer la qualité des revêtements galvanisés. Une caractéristique importante du procédé de galvanisation est que si le revêtement est continu et d'aspect satisfaisant, il sera sain et adhérent, avec une masse de zinc conforme aux exigences de la norme, comme expliqué plus en détail dans la section « Épaisseur du revêtement ».

Le galvaniseur inspectera l'article fini afin de vérifier son aspect et l'épaisseur du revêtement, conformément aux exigences de la norme ou du contrat. Sauf demande expresse, l'épaisseur du revêtement obtenu ne sera généralement pas consignée par le galvaniseur. Si l'inspection des travaux de galvanisation est essentielle au projet, elle doit être effectuée par un organisme agréé sur le site du galvaniseur. Une liste d'inspecteurs accrédités indépendants est disponible ici. Pour les projets critiques, la GAA peut fournir des services d'inspection (payants) et plusieurs des inspecteurs répertoriés proposent également un service d'inspection indépendant. Contactez-nous pour plus d'informations.

CONTRÔLE DES TRAVAUX AVANT EXPÉDITION AU GALVANISEUR

Les ensembles fabriqués, les pièces moulées et autres composants destinés à la galvanisation doivent être inspectés avant leur expédition au galvaniseur afin de s'assurer de leur aptitude au traitement. Ceci permettra d'éviter des corrections coûteuses et des retards à l'usine de galvanisation.

Dimensions et forme. Vérifiez que les dimensions de la pièce sont adaptées aux capacités de manutention et de galvanisation du galvaniseur sélectionné. Il sera peut-être trop tard pour modifier la conception, mais l'expédition d'une pièce que le galvaniseur ne pourra pas traiter s'avérera coûteuse.

Acier de construction. Vérifiez que l'acier utilisé est apte à la galvanisation et que les certificats d'essai sont disponibles sur demande. Vérifiez que les opérations de pliage, de poinçonnage et de cisaillement ont été réalisées conformément aux recommandations de la section relative à la fragilisation.

Galvanisation satisfaisante. Le respect des points énumérés ci-dessous garantira une qualité optimale du produit galvanisé et minimisera les coûts supplémentaires et les retards :

1. Vérifiez que le galvaniseur est au courant de toutes les exigences « adaptées à l'usage » et que celles-ci ont été prises en compte lors de la fabrication – assurez-vous que des points de suspension appropriés ont été prévus, le cas échéant.

2. Vérifiez que les récipients fermés et les structures creuses sont ventilés pour des raisons de sécurité et pour une galvanisation satisfaisante.

3. Vérifiez que toutes les sections structurelles et les cadres soudés sont ventilés pour éliminer les poches d'air et permettre un drainage libre sur toutes les surfaces afin d'éviter les pièges à zinc.

4. Vérifiez que toutes les surfaces de chevauchement sont suffisamment ventilées.

5. Vérifiez que les scories et les projections de soudure ont été éliminées.

6. Vérifiez que tous les bords critiques coupés thermiquement ont été meulés.

7. Vérifiez que tous les assemblages susceptibles de souffrir d’instabilité dimensionnelle (distorsion) aux températures rencontrées dans le bain de zinc fondu ont été correctement renforcés.

8. Vérifiez que des marquages ​​temporaires ou permanents appropriés sont fournis.

APPARENCE

Un revêtement galvanisé doit être continu et exempt d'imperfections et d'inclusions superficielles importantes. Bien que le revêtement de zinc épais des articles galvanisés courants soit généralement continu, il ne peut être comparé à la surface lisse de la tôle d'acier galvanisée en continu. Fil car elles sont produites par des procédés qui permettent un contrôle précis de l'épaisseur et de l'aspect du revêtement.

Les différences de brillance et de couleur des revêtements galvanisés n'affectent pas leur résistance à la corrosion, et la présence ou l'absence de paillettes n'a aucune incidence sur leurs performances. Les revêtements galvanisés gris mat, uniformes ou irréguliers, offrent une durée de vie égale, voire supérieure, à celle des revêtements brillants ou pailletés.

Pour plus d'informations sur les variations d'aspect et leur relation avec la qualité du revêtement, consultez la section esthétique de la galvanisation à chaud, contactez-nous ou contactez votre galvaniseur.

ESSAI D'ÉPAISSEUR DU REVÊTEMENT

Les jauges magnétiques permettent une mesure fiable, rapide et non destructive de l'épaisseur du revêtement galvanisé et constituent la méthode privilégiée pour les contrôles de conformité. Le cas échéant, un calcul de masse peut être effectué à partir de la mesure d'épaisseur du revêtement.

Les appareils de mesure permettent de mesurer l'épaisseur du revêtement sur de très petites surfaces ; il convient donc d'effectuer plusieurs mesures et d'en calculer la moyenne. L'uniformité et l'épaisseur réelle peuvent ainsi être facilement vérifiées. Les mesures précises sont impossibles à proximité des bords de la pièce et il faut éviter les aspérités ou irrégularités importantes du revêtement. La courbure de la surface, sa surface et l'épaisseur de l'acier influent de manière prévisible sur les mesures et des tolérances doivent être appliquées.

Les instruments les plus couramment utilisés en Australie sont l'Elcometer 456 et le Positector 6000. Chacun de ces instruments intègre des fonctions de mesure statistique, dispose d'une large gamme de sondes adaptées à différentes conditions de surface et est compatible Bluetooth avec des applications permettant un enregistrement précis des données. Pour plus d'informations, veuillez contacter la GAA.

Des conseils sur l'utilisation de ces instruments sont donnés dans les normes AS 2331.1.3 « Méthodes d'essai pour les revêtements métalliques et apparentés, méthode 1.3 : Essais d'épaisseur locale – Méthode magnétique », et AS 2331.1.4 « Méthodes d'essai pour les revêtements métalliques et apparentés, méthode 1.4 : Essais d'épaisseur locale – Méthodes d'induction magnétique et de courants de Foucault ».